O metrô ao redor do mundo

Comparamos o tamanho do metrô de São Paulo e sua tarifa com outras grandes cidades do planeta

No início deste ano, as tarifas dos ônibus, trens e metrô de São Paulo sofreram um novo reajuste. De 3,50 foram para 3,80 reais, Convertendo em dólares, esse nem é o valor mais alto, se comparado ao de outras sete grandes cidades na América Latina, Estados Unidos e Europa. Mas se o número de linhas e o tamanho da população a quem o serviço atende entrarem na conta, o metrô paulista fica pequeno para uma tarifa tão grande. Fonte: El Pais - São Paulo 29 FEV 2016  

Trânsito piora nas grandes cidades latino-americanas

As capitais da América Latina se encontram entre as de pior situação, segundo uma classificação de boas condições de circulação. São as conclusões de uma análise com base em milhões de dados recolhidos pelo aplicativo Waze, voltado para motoristas, em 235 centros urbanos de todo o mundo.

Dentre as cidades estudadas, e para igualar as condições de comparação, foram levados em conta as áreas metropolitanas maiores que a da cidade de Barcelona (mais de 1,6 milhão de habitantes).

Dallas, nos Estados Unidos, lidera a lista com uma pontuação de 7,28 em uma escala de 10. Muito longe das condições de Manila (Filipinas), que mal supera o zero, com a nota de 0,33. As megalópoles latino-americanas ficaram mal posicionadas no estudo. A que obteve melhor nota é Buenos Aires, mas com exíguos 3,13. São Paulo está no número 19, com 1,37, e o Rio de Janeiro, no posto seguinte, com 1,26. O tráfego na Cidade do México, Lima e Bogotá está entre os cinco piores das grandes cidades do mundo.

Os tráfegos de Cidade de México, Lima e Bogotá estão entre os cinco piores das grandes cidades do mundo

O estudo analisa os dados obtidos pelo aplicativo em uma série de variáveis objetivas, como a proporção de ruas e outras vias que estejam congestionadas, o tempo que os motoristas levam para ir de sua casa ao trabalho e a velocidade de circulação dos veículos nas horas de pico. Também foi incluído no cálculo o número de obras e de ruas e estradas bloqueadas.

Para outra seção do ranking, o Waze levou em conta variáveis mais subjetivas para determinar a satisfação geral dos motoristas, como a segurança das vias ou os serviços relacionados com a condução que eles têm à disposição.  Fonte: El Pais - Madri 16 SET 2016 

Tribunal chileno congela fusão entre LAN e TAM para consultas

O tribunal de proteção à concorrência do Chile colocou em pausa para investigação o processo de fusão entre as companhias aéreas LAN e TAM, o que poderia atrasar ou frustrar a tentativa de se criar uma das maiores empresas do setor no mundo.

Em meados de janeiro, LAN e TAM determinaram os termos para unir as operações das duas companhias em um prazo entre seis e nove meses.

Uma associação de consumidores do Chile pediu à corte um parecer sobre a adequação do acordo às normas do país. O tribunal aceitou o trâmite, que impede o avanço do processo.

"Suspenda-se nesse ínterim a operação consultada", afirmou a corte em resolução publicada na Internet.

Fonte: G1- 29/01/2011 

Comentário: O Transporte Aéreo comercial de passageiros é, na maioria dos países europeus, asiáticos e nos Estados Unidos, um setor de acirrada competição de mercado. A despeito das baixas margens de retorno, usualmente atribuídas ao setor, novas empresas são abertas, fechadas, vendidas e se fundem em curtos espaços de tempo. A cada movimento do mercado novas estratégias de operação são definidas inviabilizando planejamentos de longo prazo. Empresas tradicionais, não acostumadas a mudanças rápidas de marketing sofrem com as novas técnicas de abordagem e de fidelização do cliente empreendidas pelas novas empresas do setor. (Fonte: Eduardo Marques Domingos-Transporte Aéreo Competitivo)

No mundo de competição acirrada com economia de escala a fusão das empresas aéreas está sendo comum e constante e a fusão entre LAN e TAM é extremamente interessante para América do Sul. Se olharmos o panorama dos países da América do Sul  em relação ao mercado aéreo, não há condições para que cada país tenha sua empresa aérea, devido ao pouco volume de passageiros. O mercado aéreo chileno é limitado. Criando uma grande empresa  há condições de oferecer vôos para vários países da América do Sul. É a oportunidade da América do Sul ter uma grande empresa aérea .   

Transporte urbano: ônibus ecológico chinês

 Uma grande preocupação  no planejamento do transporte urbano é como aumentar a velocidade do tráfego: colocando mais ônibus nas vias  aumentará o congestionamento  e piorará a qualidade do ar, a construção do metrô é mais caro e demorado.  Bem, aqui está uma alternativa rápida, mais barata, mais verde,  para iluminar a mente um pouco: o Straddling Bus,  exibido pela primeira vez na 13ª feira High-Tech Expo Internacional de Pequim, em maio deste ano.  

Num futuro próximo, o modelo deve ser colocado em uso piloto no distrito de  Mentougou em Pequim.

O modelo foi proposto pela empresa Shenzhen Hashi Future Parking Equipment Co. Ltd,  parece um trem de metrô ou trem  superfície urbana (LTR). Tem de 4 a 4,5 m de altura com dois níveis: no andar superior, embarque para passageiros, enquanto no nível inferior é uma passagem para veículos com altura inferior a  2 m.  

Alimentado por energia elétrica e solar, o ônibus pode acelerar até 60 km/h, transportando 1200-1400 passageiros,  sem interromper o trânsito de veículos.  Também custa cerca de 75 milhões de dólares para a construção do ônibus e um trajeto de 40 km que equivale apenas 10% da construção do metrô.  O ônibus pode reduzir os engarrafamentos em 20 a 30%. Fonte: China Hush - July 31st, 2010

Vídeo: