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quarta-feira, 7 de setembro de 2016

China: Desenvolvimento - metrô

A China inaugurou sua primeira linha de metrô em 1969 na capital Pequim, posteriormente em 1980 foi concluída a 2ª linha do metrô do em Tianjin.
Com início  da liberalização econômica na década de 1980 várias cidades começaram a planejar e executar rede de metrô.
Em maio 1993 Xangai abriu sua primeira de metrô com de 6,6 km, seguida de Guangzhou com uma linha de 5 km em Junho de 1997.
Devido ao volume de investimento o governo proibiu que as cidades investissem no projeto de metrô..
Em 2004 suspendeu a proibição devido à proximidade dos Jogos Olímpicos de 2008 e a World Expo 2010 em Xangai
A partir de 2004, vastas somas foram investidos em projetos de metrô, permitindo que as cidades chinesas  ultrapassassem as principais cidades ocidentais.
■ Pequim com 16 linhas, com extensão de 434 km
■  Xangai com 14 linhas com extensão de 538,8 km
■ Guangzhou, com 8 linhas com extensão de 240,8 km

As maiores redes do mundo
Nova York (370 km), Cidade do México (226 km), Londres (408 km), Paris ( 215 km), Madrid (224 km), Moscou (325 km), Seoul (327 km) e Tóquio (304 km).

■ Em 2013,  370 km de linhas de metro foram inauguradas
■ Em 2014, projeto em execução de 490 km de novas linhas.
Fonte: Rail Journal - Wednesday, November 19, 2014

Comentário: Comparando com São Paulo
O metrô entrou em operação  em 1974. Possui 78,4 quilômetros de linhas em 42 anos de operação. O metrô constrói em média 1,8 km por ano de linha.

terça-feira, 6 de setembro de 2016

China: Desenvolvimento - rodovias

Em 2012 foram inauguradas 87.000 quilômetros de estradas na China, marcando um novo recorde de crescimento, sendo 11.000 quilômetros  de autoestradas.  Além disso, 194.000 km de estradas rurais foram restauradas e melhoradas. Fonte: China Daily, September, 2016

Comentário:
Malha rodoviária do EUA: 6.580.000 km
Malha rodoviária da China: 4.460.000 km

Malha rodoviária do Brasil: 1.751.000 km